螺旋钢管能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的钢管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~，而且生产速度较低。因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊螺旋管涂层涂敷过程中如果涂层厚度不均匀，必然会形成屠夫资料的糟蹋，这是由于保证处的涂层厚度到达规范时，厚的部位的厚度就会较大的大于涂敷规范的厚度。而且涂敷不均的状况下很简单形成钢管处的涂层厚度达不到规范的状况。出产过程中呈现厚度不均的缘由首要有几处几口摸出料不均，钢管曲折。螺旋管防腐涂层厚度不均的原因分析涂层外表皱褶：聚乙烯资料挤出缠绕到钢管上需求硅胶滚的辊。 煤气，蒸汽，采暖，基础打桩，建筑结构等领域，产品销往全国各地用于众多重点工程，并得到广大客户和各级的好评与信赖，也带来了生意上的发展，完成了初的资本积累，更是今日发展的根源，公司生产工艺先进，技术力量雄厚。

螺旋焊接钢管焊缝空地过大若是揉捏力过大,将会使熔融情况的金属被挤出焊缝,不光下降了焊缝强度,并且会发生许多的表里毛刺,乃至构成焊接搭缝等缺点。 高桩码头作为常见的结构方法出现在港口工程中，常建于岸坡较陡的海岸或河流坡岸上以便获得杰出的水深条件。但一些土质较差的制造高桩码头岸坡的安稳性成为其设计和制造中的一个十分值得关注的问题，尤其是施工阶段。工程实践中高桩码头的打桩对其岸坡的安稳性构成极大影响，这是恰当倒霉的。因为打桩作用导致土的有用应力的下降引起的振荡加速度改动；土的力学性质改动和周围土体的强度改动。因此，码头施工时打桩对岸坡的安稳性的影响是十分巨大的。受打桩的影响，常发生本来安稳的岸坡失稳，直接的经济损失恰当巨大。其间打桩不只发生的各种对码头岸坡安稳倒霉的要素使周围的土体下滑，因为压力的作用导致桩基发生位移和不良弯曲应力。此外受打桩的影响可能发生忽然滑坡，构成码头岸坡的整体失稳，其结果将是毁灭性的。国内外已经有不少的高桩码头在打桩施工进程中发生过上述事端，有些工程还构成了很大的生命和财产损失，因此码头打桩施工进程中岸坡的安稳是一个十分值得注重和研讨的问题。